中交通力又獲實(shí)用新型技術(shù)專利3項(xiàng)
陽春三月,鶯飛草長。2014年3月26日,從北京傳來喜訊,中交通力建設(shè)股份有限公司設(shè)計(jì)院科研所申請(qǐng)的3項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)專利由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局正式授權(quán),并于近日頒發(fā)了實(shí)用新型技術(shù)專利證書,由此,股份公司擁有專利數(shù)量再創(chuàng)新高,現(xiàn)擁有實(shí)用新型技術(shù)專利高達(dá)14項(xiàng)。
實(shí)用新型技術(shù)專利“一種基于開槽加勁肋的鋼管混凝土主拱”(發(fā)明人:蒲廣寧,專利號(hào):ZL201320631422.X):該專利公開了一種基于開槽加勁肋的鋼管混凝土主拱,該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且施工簡便、使用效果好,不僅能有效增強(qiáng)鋼管內(nèi)混凝土與管壁之間的連接強(qiáng)度,而且管壁縱向剛度分布均勻,同時(shí)不會(huì)影響壓漿效果。
實(shí)用新型技術(shù)專利“一種柔性吊橋橋面結(jié)構(gòu)”(發(fā)明人:蒲廣寧、孟屯良、辛有忠、王勇華、張明春、孫小武、石發(fā)進(jìn),專利號(hào):ZL201320631517.1):該專利公開了一種柔性吊橋橋面結(jié)構(gòu),該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且加工及施工簡便、使用效果好,能解決現(xiàn)有吊橋橋面存在的與縱梁連接焊縫隱蔽不易檢測、連接可靠性差、焊接施工不便、橋面排水效果較差等問題。
實(shí)用新型技術(shù)專利“一種帶吊桿連接耳板的柔性吊橋橫梁”(發(fā)明人:蒲廣寧、孟屯良、王勇華,專利號(hào):ZL201320631382.9):該專利公開了一種帶吊桿連接耳板的柔性吊橋橫梁,該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且加工簡便、使用效果好,能有效解決現(xiàn)有柔性吊橋橫梁與吊桿之間連接結(jié)構(gòu)存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、螺栓用量多、可靠性較差、現(xiàn)場施工質(zhì)量不易控制、易松脫等問題。