2014年5月6日上午9點(diǎn)30分，隨著一陣鞭炮齊鳴，由畢都高速T1標(biāo)在建的最長(zhǎng)橋梁小洋貴沖3#大橋右幅剩余的最后一個(gè)第4#墩柱蓋梁開(kāi)始砼澆筑。本次蓋梁澆筑完成對(duì)我標(biāo)段意義重大，標(biāo)志著我項(xiàng)目部小洋貴沖3#大橋的所有下部結(jié)構(gòu)工程全部完成，也標(biāo)志著項(xiàng)目部施工人員從進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，克服了本地氣候多雨、山高路險(xiǎn)、施工便道困難、征地拆遷緩慢、村民阻工、資金困難等種種困難，取得了階段性勝利。同時(shí)也鼓舞了員工完成剩余工程任務(wù)的士氣。
    截止目前，本項(xiàng)目橋梁工程，椅子山大橋5跨40mT梁已全部架設(shè)安裝完成，住麻溝2#大橋5跨40mT梁已全部架設(shè)安裝完成，兩座橋梁防撞護(hù)欄已施工完成，并且橋面系正在施工中；住麻溝1#大橋左幅5跨40mT梁架設(shè)完成，住麻溝1#大橋右幅40mT梁正在架設(shè)第2跨；小洋貴沖3#大橋左幅25跨30mT梁架設(shè)安裝完成，右幅18跨30mT梁正在架設(shè)第4跨架設(shè)安裝；其它剩余工程T梁預(yù)制、T梁架設(shè)、濕接縫及梁端頭連接、防撞護(hù)欄、橋面鋪裝等工程正在緊張有序的進(jìn)行施工中。