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科技成果

發(fā)布日期:2019-10-09     來源:信息員     瀏覽數(shù):7500    分享到:


      中交通力建設(shè)股份有限公司設(shè)立國家級博士后科研工作站和陜西省公路交通工程技術(shù)研究中心,擁有專利累計達(dá)60余項,多年來主動承擔(dān)了十多項國家、省級課題,并先后獲得交通部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎2次、山西省交通廳技術(shù)進(jìn)步一等獎1次、山西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎1次。


      公司參與編寫出版了《高速公路采空區(qū)(空洞)勘察設(shè)計與施工治理手冊》、《高等級公路下伏空洞勘探、危害程度評價及處治研究報告集》、《板殼力學(xué)中的加權(quán)殘值法》等多部業(yè)內(nèi)文件或著作。


      公司在采空區(qū)等地質(zhì)災(zāi)害治理、橋梁加固、路面擴(kuò)寬維修等領(lǐng)域擁有豐富的項目經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,公司自成立以來一直致力于公路路基修筑與地質(zhì)災(zāi)害治理的研究,尤其以采空區(qū)治理為重點(diǎn),擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過硬的采空區(qū)治理方面的專業(yè)隊伍,完成采空區(qū)勘察、設(shè)計、治理施工及科研項目40余項。


      由公司與山西省交通廳共同編寫的《高速公路采空區(qū)(空洞)勘察設(shè)計與施工治理手冊》已成為目前行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),公司參與編寫的行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《采空區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/T D31-03-2011),已于2011年7月1日由交通運(yùn)輸部實(shí)施,目前已經(jīng)成為指導(dǎo)采空區(qū)公路工程勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)測與檢測的模板。


      陜西省公路交通工程技術(shù)研究中心自成立以來面向市場、面向行業(yè)、企業(yè)已承接工程化研究開發(fā)任務(wù)多項:


      1、縱向科研項目
      (1)《綠色、環(huán)保、新型土壤固化劑的研制》——陜西農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新與公關(guān)項目
      (2)《超重載條件下路基土工程特性研究》——陜西工業(yè)領(lǐng)域項目
      (3)《基于三維線激光技術(shù)的瀝青路面車轍形貌特征演化行為描述方法》——陜西自然基金項目
      (4)《超重載交通下除冰鹽使用環(huán)境橋梁結(jié)構(gòu)耐久性研究》——社會發(fā)展領(lǐng)域項目
      (5)《西部地區(qū)柔性吊橋病害與處置對策研究》——陜西科技計劃項目
      (6)《高等級公路改擴(kuò)建施工期交通組織方案與安全保障技術(shù)研究》——陜西科技計劃項目

      (7)《瀝青路面就地?zé)嵩偕鷳?yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究》——陜西重大科技創(chuàng)新專項資金項目


      2、橫向委托項目
      (1)《開裂損傷的裝配式箱梁橋安全性評估與拼寬關(guān)鍵技術(shù)研究》
      (2)《高山草甸區(qū)路基凍脹翻漿機(jī)理及防治措施研究》
      (3)《斜拉橋砼主梁合攏段抗裂延性關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》
      (4)《考慮多條斷層破碎帶影響的既有運(yùn)營硬巖公路隧道改擴(kuò)建施工與監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)研究以及應(yīng)用》
      (5)《烏魯木齊繞城高速公路(東段)急傾斜煤層采空區(qū)治理應(yīng)用技術(shù)研究》
      (6)《滬杭甬高速公路軟基路段橋頭沉降處治技術(shù)研究》
      (7)《高房瓦斯多層采空區(qū)公路隧道綜合治理技術(shù)研究》

      (8)《浙江省高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械優(yōu)化配置研究》


      3、產(chǎn)學(xué)研項目
      (1)《開裂損傷的裝配式箱梁橋安全性評估與拼寬關(guān)鍵技術(shù)研究》
      (2)《滬杭甬高速公路軟基路段橋頭沉降處置技術(shù)研究》



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