2019年初，股份公司召開了中交通力建設(shè)股份有限公司第四次科技工作會議。會議召開以來，在省委科技工委、省科技廳和公司黨委、董事會、經(jīng)營班子的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全公司的共同努力，科技工作取得了較好成績。

       一是根據(jù)中交通力生產(chǎn)經(jīng)營需要，積極向政府主管部門、業(yè)主申報科研項目5項，獲項目經(jīng)費381萬元人民幣。其中，基于行業(yè)前瞻的智慧交通和人工智能領(lǐng)域，成功申報陜西省科技廳重大科研項目《基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）的橋梁病害智能識別與分類技術(shù)研究》，獲得政府資助10萬元人民幣。公司投資的赤峰至曹妃甸公路（G508）灤州至青坨營段工程項目，向業(yè)主申報《赤曹公路超重載條件下新型綠色環(huán)保土壤固化劑加固性能研究》、《赤曹公路超重載條件下除冰鹽使用環(huán)境橋梁結(jié)構(gòu)耐久性研究》、《赤曹公路超重載條件下耐久型路面結(jié)構(gòu)與材料優(yōu)化研究》和《赤曹公路超重載條件下粉細砂土工程特性研究》課題4項，獲得業(yè)主科研經(jīng)費371萬元人民幣。

       二是重視科技成果報獎，獲政府廳級以上科技獎勵3項。其中，勘察設(shè)計事業(yè)部承擔(dān)的陜西省重大科技創(chuàng)新專項資金項目《道路改性乳化瀝青冷再生薄面層技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》于2019年被陜西省公路學(xué)會專家會議評定為“國內(nèi)領(lǐng)先”技術(shù)水平，同年，被陜西省交通運輸科學(xué)技術(shù)獎會議評定為 “陜西省交通運輸科學(xué)技術(shù)獎”三等獎。是繼公司成立初期采空區(qū)治理系列科研成果之后，再次獲得政府科技獎勵。

       勘察設(shè)計事業(yè)部2020年獲得部級公路交通優(yōu)秀勘察三等獎2項、優(yōu)秀設(shè)計三等獎2項，獲得陜西省優(yōu)秀工程設(shè)計一等獎、二等獎、三等獎各1項，獲得陜西省優(yōu)秀工程勘察二等獎1項。

       路橋事業(yè)部《海灣淺灘控制性爆破擠淤填石路基施工方法》和《高含水量超軟土強夯片石墩復(fù)合地基施工方法》2項施工工法獲得中國公路行業(yè)協(xié)會科技進步三等獎。

       三是重視知識產(chǎn)權(quán)，注重發(fā)明創(chuàng)新。2019－2020年取得技術(shù)專利授權(quán)24項，申請施工工法10項。為公司贏得市場奠定了堅實的知識產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)。

       四是博士后科研工作站在人社部組織的綜合評估中被評定為“良好等級”。目前，我公司博士后科研工作站進站博士后科研人員5人，已出站3人，在站2人。其中，汪海年等出站博士后已成為所在單位學(xué)科帶頭人，馬明博士后已成為公司智慧公路建設(shè)技術(shù)骨干。

       五是成功獲批高新技術(shù)企業(yè)3家。其中，2020年股份公司通過省科技廳等部門高新技術(shù)企業(yè)復(fù)審。2019年、2020年浙江公司、路橋事業(yè)部先后被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)。

       六是積極推進智慧公路轉(zhuǎn)型發(fā)展。確定股份公司未來轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略方向即以開放交通下的國省干道智慧交通應(yīng)用為切入點，打造公路、城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施的整體智慧交通及車路協(xié)同條件下路側(cè)集成解決方案。與長安大學(xué)、西安電子科技大學(xué)、浙江省交通勘察設(shè)計研究院的等國內(nèi)智慧交通專業(yè)領(lǐng)域一流團隊進行聯(lián)合，共同開發(fā)不同場景的智慧交通集成方案及路側(cè)設(shè)備優(yōu)化方案。從價值工程、全生命周期集成管理、全情景復(fù)雜性管理的角度，跨行業(yè)借鑒集成，通過河北赤曹項目建、檢、養(yǎng)平臺及云控平臺（智慧大腦）建設(shè)，構(gòu)建具有前瞻性的智慧交通愿景、目標(biāo)和運營模式。

       目前，公司正在籌備第五次科技工作會議，貫徹全省科技工作會議精神，總結(jié)第四次科技工作會議以來科技工作的成績經(jīng)驗，研究面臨的形勢任務(wù)，表彰頒發(fā)中交通力第四屆科學(xué)技術(shù)獎，交流科技工作經(jīng)驗，進一步興起“科技興通力，人才強通力”的高潮。